Vybrané reference

V roce 2011 jsem se stal členem dodavateského týmu společnosti Metrostav pro dodávku stavební části tunelového komplexu Blanka obsahující i krásný most v Troji, který byl prozatím jako jediná část stavby uveden do zkušebního provozu. Uvidíme, co pro tuto přemedializovanou stavbu přinese rok 2015.

Od roku 2013 jsem členem týmu TDI na akci Modernizace D1 – I. etapa pro úseky 14. (Větrný Jeníkov - Jihlava) a 21. (Lhotka - Velká Bíteš). Mojí specializací jsou SO řady 400, tedy kompletní elektro objekty, dopravně telematické technogie, interakce s dálkovou přenosovou sítí Telefoniky O2 a portály elektronického mýta.

V roce 2006 jsem byl vedoucím týmu který realizoval 1., tzv. pilotní projekt "Monitorovací a informační systém" na dálnici D1. Obsahoval nasazení 4 ks on-line kamerových bodů a 4 ks poloportálových konstrukcí s PDZ (proměnná dopravní značka - 7 symbolů) a ZPI (zařízení pro provozní informace - 3 řádkový textový displai) se satelitní komunikací s připojením na NDIC (Národní dopravní a infromační centrum) v Ostravě. Projekt úspešně ověřil funkčnost a vhodnost implemetovaných technologií a stal se standardem pro další rozšiřování.

Od roku 1999 do roku 2010 jsem postupně od projektanta, vedoucího týmu až po ředitele Divize Dopravních Technologií spoluvyvíjel unikátní digitální komunikační systém sloužící nejen pro SOS volání, ale i pro sběr a distribuci dat po lokální datové síti ŘSD ČR s decentralizovanými řídícími funkcemi, který je do dněšního dne implementován na všech dálnicích a rychlostních komunikacích v ČR (DIS SOS) a v roce 2009 získal ocenění na akci Stavba roku v kategorii E - inovativní technologie.